Заказчик, московский ретейлер, обратился с задачей организовать доставку новой коллекции одежды из Нинбо (Китай) в Москву. Груз необходимо было вывезти со склада фабрики, пройти таможенное оформление и доставить в распределительный центр в Москве в строго оговорённый срок — 25 дней. Важно было минимизировать затраты и обеспечить полную сохранность товара.
Мы предложили комбинированную схему: автоперевозка по Китаю из Нинбо до порта Шанхая, морская линия до Санкт-Петербурга, затем автодоставка до Москвы. Груз был консолидирован на нашем складе в Нинбо, прошёл предварительное таможенное оформление в режиме экспорта. Морем доставка заняла 18 дней, таможенная очистка в России — 2 дня, финальная доставка — 1 день. Итог: 21 день, груз доставлен в целости, заказчик сэкономил 30% бюджета по сравнению с авиаперевозкой.
Нинбо — один из крупнейших портовых городов Китая, расположенный в провинции Чжэцзян. Город известен своей текстильной промышленностью: здесь расположены тысячи фабрик по пошиву одежды, производству тканей и фурнитуры. Порт Нинбо-Чжоушань входит в тройку самых загруженных портов мира, обеспечивая прямой выход к международным морским маршрутам. Благодаря развитой логистической инфраструктуре, включающей контейнерные терминалы и железнодорожные ветки, из Нинбо удобно отправлять грузы как по морю, так и в составе контейнерных поездов через Казахстан и Россию.
Для доставки партии одежды из Нинбо в Москву была выбрана комбинированная схема с использованием морского и автомобильного транспорта, как оптимальная по соотношению цены и срока. Ниже перечислены ключевые этапы реализации проекта.
Сотрудники нашей компании приняли товар на складе фабрики, проверили количество мест и упаковку. Одежда была упакована в гофрокороба и паллеты по стандартам морской перевозки. Составлен детальный опись с указанием артикулов и весов.
Подготовлен пакет документов для китайской таможни: инвойсы, упаковочные листы, экспортная декларация. Товар прошёл предварительный досмотр на таможенном посту в Нинбо и был выпущен в режиме экспорта без задержек.
Груз был доставлен на контейнерном шасси в порт Шанхай (расстояние около 200 км). Выбранный контейнер 20 футов (объём 33 м³) позволил полностью разместить 18 м³ товара с запасом для крепления.
Контейнер был погружен на судно, следующее по маршруту через Суэцкий канал. Время в пути составило 18 дней. Во время перехода мы отслеживали движение судна и своевременно информировали заказчика о статусе.
После выгрузки в порту Санкт-Петербурга контейнер был доставлен на таможенный пост. Благодаря заранее поданной предварительной декларации, выпуск товара занял 2 дня. Затем груз был перегружен в фуру и доставлен на склад заказчика в Москве на следующий день. Итоговый срок доставки составил 21 день, что уложилось в запланированные 25 дней.