Доставка грузов из Китая в Россию
Заказчик, крупная металлургическая компания из Екатеринбурга, обратился с задачей организовать доставку прокатных валков и клетей из города Аньшань (КНР, провинция Ляонин) до своего склада в Екатеринбурге. Оборудование требовалось перевезти в строго оговоренные сроки, с обеспечением сохранности и полным таможенным оформлением. Аньшань — крупнейший центр металлургии, поэтому отгрузка осуществлялась с завода-изготовителя. Сложность заключалась в негабаритности груза (длина отдельных элементов превышала 6 метров) и необходимости выбора оптимального маршрута с учётом транспортных ограничений.
Для решения задачи была выбрана мультимодальная схема перевозки: автомобильный транспорт от завода в Аньшане до порта Далянь, далее морская перевозка до порта Санкт-Петербург, затем железнодорожная доставка до Екатеринбурга. Специалисты компании провели предварительный осмотр груза, разработали схему крепления и упаковки. Срок доставки составил 35 дней. Результат: груз прибыл в целости, все таможенные процедуры пройдены успешно. Заказчик получил оборудование точно в срок.
Аньшань — один из крупнейших металлургических центров Китая, расположенный в провинции Ляонин. Город известен своими сталелитейными заводами, в том числе Ansteel Group. Логистическая инфраструктура Аньшаня включает развитую сеть автомобильных и железных дорог, а также близость к портам Далянь и Инкоу, что делает его важным транзитным узлом для экспорта тяжелого оборудования. Именно из Аньшаня отправляются тысячи тонн прокатного инструмента по всему миру.
Доставка прокатных валков и клетей из Аньшаня потребовала тщательного планирования и координации нескольких видов транспорта. Работа была разбита на следующие этапы:
Перед отправкой специалисты провели осмотр каждой единицы оборудования, разработали индивидуальные схемы крепления на деревянных поддонах и в металлических каркасах. Для защиты от влаги использовалась многослойная полиэтиленовая пленка и влагопоглотители.
Груз был погружен на три низкорамных трала. Маршрут от завода в Аньшане до порта Далянь составил около 300 км. Водители прошли инструктаж по безопасной перевозке негабаритных грузов. Время в пути — 5 часов с учетом остановок.
В порту Далянь валки и клети были закреплены в 20-футовых открытых контейнерах. Судно следовало по маршруту Далянь — Суэцкий канал — Роттердам — Санкт-Петербург. Мореходность проверена, страховка оформлена. Переход занял 22 дня.
В Санкт-Петербурге груз прошел таможенный досмотр. Предоставлены все необходимые сертификаты и инвойсы. Таможенный брокер компании заранее подготовил декларацию на оборудование, что позволило пройти контроль без задержек.
Из порта контейнеры были перегружены на железнодорожные платформы. Состав отправился через Москву на транссибирскую магистраль к Екатеринбургу. Срок доставки по ж/д составил 7 дней. В пути осуществлялся GPS-мониторинг состояния груза.
По прибытии на станцию Екатеринбург-Товарный груз встретил автокран и низкорамный трал. Оборудование доставлено на склад заказчика и выгружено с помощью крана. Получатель подписал акт приема-передачи без замечаний.
Главная