Доставка грузов из Китая в Россию
Клиенту требовалось организовать сезонную поставку садовой техники из Нинбо в Москву к началу весеннего спроса. Груз представлял собой сборную партию: электрогазонокосилки с литий-ионными аккумуляторами, бензиновые триммеры (остатки топлива в карбюраторах) и пластиковые корпуса с хрупкими элементами.
Основные сложности:
Наличие литий-ионных аккумуляторов в составе груза — опасный груз класса UN 3481, требующий специальной маркировки, документов и упаковки для авиаперевозки.
Остатки бензина в карбюраторах бензиновых триммеров — риск утечек и возгорания, необходимость дренирования или оформления как опасного груза.
Сборный характер груза (три разных поставщика в Нинбо) — консолидация на складе, сверка ассортимента, переупаковка.
Риск повреждения пластиковых корпусов и картонных коробок при штабелировании (общий объем 28 м³, давление нижних рядов).
Была организована схема доставки «консолидация в Нинбо — подготовка опасных компонентов — авиаперевозка — доставка до склада в Москве».
Грузы от трех поставщиков приняты на складе консолидации в Нинбо, проведена сверка 34 артикулов. Литий-ионные аккумуляторы извлечены, упакованы отдельно в сертифицированную авиаупаковку PG II с маркировкой UN3481 и зарядом не более 30%. Бензиновые триммеры полностью дренированы (остатки топлива удалены, карбюраторы осушены), составлены паспорта безопасности SDS. Пластиковые детали защищены угловыми амортизаторами.
Груз уложен на 28 авиапаллет с перекрестной обвязкой и обернут стретч-пленкой. Оформлены декларации опасного груза DGD. Авиаперевозка выполнена по маршруту Нинбо (NGB) — Москва (SVO) с перегрузкой в Шанхае (PVG). Таможенное оформление проведено в Москве после прилёта груза.
Общее время доставки от момента забора до прибытия на склад клиента в Москве составило 9 дней.
Нинбо — крупнейший портовый город и центр производства садовой техники в Китае, провинция Чжэцзян. Здесь расположены заводы марок Greenworks, Sun Joe, Snow Joe и десятки OEM-производителей аккумуляторного и бензинового инструмента. Аэропорт Нинбо Лишэ (NGB) имеет регулярные грузовые рейсы в Москву, однако для объемных партий (28 м³) часто используется перегрузка через хаб в Шанхае (PVG), что дает больше вариантов прямой авиации и более конкурентную ставку фрахта.
Работа была выполнена по следующему детализированному плану:
Клиент получил партию садовой техники в полной комплектации — без повреждений корпусов, утечек и брака аккумуляторов.
Главная